ROULE COCO
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- Nous sommes accrédités par le Ministère de Transition Écologique : Nous déduisons le bonus écologique du prix
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Vraiment confortable de conduite et d'une tenue de route sûre, nos trottinettes électriques vous permettent d'optimiser vos temps de trajet et de retrouver le plaisir de la mobilité.
Le design et l'ergonomie de nos trottinettes électriques sont conçus par une équipe d'experts pour durer et offrir les meilleures performances.
Qui sommes nous ?
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En quelques mots
Nous sommes parmis les leaders de la mobilité urbaine en France. Nos produits sont élaborés avec des matériaux de qualité afin de fournir aux utilisateurs confort et sécurité absolu. Nous travaillons avec des renvendeurs qualifiés et disposons de toutes les pièces détachées en stock.
Produits en vedette
NOS PRODUITS COUP DE COEUR
Cette moto électrique vous apportera un vrai plaisir de pilotage notamment grâce à ses amortisseurs
Notre produit est aux normes CE avec les certifications EEC / COC : Vous pouvez ainsi le faire immatriculer, et obtenir votre carte grise. Si besoin nous pouvons vous assister sur vos démarches.
La Livraison est GRATUITE sur toute la France Métropolitaine et s'effectue sous 5-7 jours ouvrés. (Tous nos produits sont en stock )
Notre produit est éligible au bonus écologique : Vous pouvez vous faire rembourser jusque 2000,00€.
> Vous trouverez plus d'informations ici afin d'effectuer vos démarches : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroi...
Avec une proue et une poupe évoquant les roadsters japonais (quoique le feu avant fasse aussi penser à l'ancienne S 1000 R bavaroise !), ses pneus en 120 et 180 (!) sur des jantes de 17 pouces et un sacré gabarit avec les valises et le top-case, ce roadster fait pourtant figure d'équivalent 125 avec son moteur de 6 kW, logé dans la roue arrière, dispensant une vitesse maxi de 100 km/h.
La batterie de 7,2 kWh promet une autonomie de 210 km, pour une charge en 10 h ou 4h avec le chargeur 25A. Quid de la régénération au freinage ? Notez le double disque à l'avant, l'ABS et l'homologation Euro5.
La Dayi E-Odin propose une partie cycle intéressante
Chaussé de pneus 17 pouces, ce roadster électrique reçoit un double frein à disque à l’avant. À l’arrière, c’est un simple disque. Dans sa version européenne, le freinage pourra être CBS ou ABS. La Dayi E-Odin pèse 135 kg — avec sa batterie de 120 Ah. Pour en revenir aux pneus, ceux-ci sont larges : de marques Maxxis sur option, ils mesurent 120/70-17 à l’avant. À l’arrière, 180/55-17. L’éclairage avant et arrière est à LED. On trouve une béquille latérale, mais pas de centrale. Sous son faux réservoir, il y a suffisamment d’espace pour y ranger un antivol et une paire de gants. Pratique ! Enfin, son écran de bord est un TFT.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Moteur: 72V 6000W - Technologie AMR
- Vitesse Max. : 100Km/h
- Batterie : 72V - 120Ah Portable Lithium
- Autonomie (Eco Model) : 210Km
- Charge utile : 296Kg
- Poids net / Poids total : 145Kg / 187Kg
- Temps de charge : 10 Heures
Le Sunra Miku Max est un scooter électrique au design moderne et proposant une autonomie de 60 km. Facile à utiliser et nécessitant peu d'entretien, il dispose de composants de grandes qualité avec notamment un moteur de marque Bosch et une batterie Lithium-Ion.
Point sympa, il n'y a pas besoin de posséder un permis pour le conduire. Il est donc accessible dés 14 ans. En plus, l'État permet de bénéficier de subventions sur ce scooter électrique (100€ à 1160€).
Le scooter électrique design avec un moteur Bosch
Le moteur Brushless Bosch 1800W du Sunra Miku Max vous propulse à une vitesse de 45 km/h.
Véritable gage de qualité et de fiabilité ce moteur de marque allemande permet au scooter électrique de bénéficier d'une totale conformité aux normes européennes (CE) en vigueurs.
Plus besoin de se soucier des problèmes mécaniques liés aux systèmes de transmission par courroie ou par chaîne. Avec un moteur électrique Bosch vous roulez l'esprit libre !
En effet, le Miku Max n’a rien à envier aux autres scooters électriques de fabrication européenne et son design original ne passera pas inaperçu.
Batteries Lithium-Ion 60000 km de cycle
La batterie Lithium-Ion 60V dispose d'une autonomie appréciable de 60 km et elle est amovible.
Vous pourrez donc l'extraire du scooter pour la recharger. La recharge de la batterie s'effectue sur une simple prise électrique 220V
Bénéficiant d'un cadre robuste, ce scooter électrique supporte une charge maximale de 100 kilos et grimpe des côtes de 21%. Le véhicule pèse 70 kg et la batterie seulement 9 kg.
Un scooter original et bien équipé
Le freinage et le confort de conduite est au rendez-vous avec la présence de freins à disques avant et d'une double suspension hydraulique avant et arrière.
Avec des feux avant et arrières LED puissants ainsi que des clignotants, le scooter électrique Sunra Miku Max est visible de jour comme de nuit sans aucune contrainte.
Enfin, ce scooter électrique dispose d'un écran de contrôle à affichage digital. Celui-ci vous indiquera tout les éléments à savoir comme la vitesse, le niveau de batterie, l'heure ou encore la distance parcourue.
Bénéficiez d'une subvention pour acheter votre scooter électrique Sunra Miku Max
Avec son prix de vente, le Sunra Miku Max est un moyen de transport abordable qui bénéficie en plus de plusieurs subventions.
- 100 € de subvention partout en France
- 1160€ de subventions pour les professionnels en Île-de-France !
Caractéristiques du Scooter Électrique Sunra Miku Max
- Vitesse : 45 km/h
- Autonomie : 60 km
- Moteur : 1800W Hub Brushless Bosch
- Cylindrée : équivalent 50 cm3
- Batterie : 60V 20 Ah Lithium-ion (1200 Wh) amovible et extractible
- Cycles batterie : 800-1000 cycles (environ 60000 km)
- Embrayage : automatique
- Temps de charge : 4-5 heures
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Siège 1 place
- Charge maximale : 100 kg
- Freins : disque à l'avant et à l'arrière
- Suspension : hydraulique avant et arrière
- Phares : LED avant, arrières et clignotants
- Béquille : oui
- Télécommande : oui
- Dimensions : 166 x 32 x 121 cm
- Empattement : 1210 mm
- Hauteur de selle : xx mm
- Garde au sol minimale : xx mm
- Pneu : 3.0-10' Tubeless
- Poids scooter : 70 kg
- Poids batterie : 9 kg
- Pente : 21%
- USB : oui
- Catégorie Administrative : L1e
- Garantie : 2 ans
- Couleur : Noir, Blanc, Vert
Cette moto électrique vous apportera un vrai plaisir de pilotage notamment grâce à ses amortisseurs
Notre produit est aux normes CE avec les certifications EEC / COC : Vous pouvez ainsi le faire immatriculer, et obtenir votre carte grise. Si besoin nous pouvons vous assister sur vos démarches.
La Livraison est GRATUITE sur toute la France Métropolitaine et s'effectue sous 5-7 jours ouvrés. (Tous nos produits sont en stock )
Notre produit est éligible au bonus écologique : Vous pouvez vous faire rembourser jusque 2000,00€.
> Vous trouverez plus d'informations ici afin d'effectuer vos démarches : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroi...
Avec une proue et une poupe évoquant les roadsters japonais (quoique le feu avant fasse aussi penser à l'ancienne S 1000 R bavaroise !), ses pneus en 120 et 180 (!) sur des jantes de 17 pouces et un sacré gabarit avec les valises et le top-case, ce roadster fait pourtant figure d'équivalent 125 avec son moteur de 6 kW, logé dans la roue arrière, dispensant une vitesse maxi de 100 km/h.
La batterie de 7,2 kWh promet une autonomie de 210 km, pour une charge en 10 h. Quid de la régénération au freinage ? Notez le double disque à l'avant, l'ABS et l'homologation Euro5.
La E-Odin est proposée en version de base ou équipée avec valises et top-case avec dosseret, mais aucun tarif n'est affiché sur la page 'EU Warehouse" de Dayi Motor... Le modèle pourrait offrir une alternative plus "sportive", surtout d'un point de vue esthétique, à la Super Soco TC Max et à la Horwinn CR6, et forcément moins chère que les Zero Motorcycles 125...
La Dayi E-Odin propose une partie cycle intéressante
Chaussé de pneus 17 pouces, ce roadster électrique reçoit un double frein à disque à l’avant. À l’arrière, c’est un simple disque. Dans sa version européenne, le freinage pourra être CBS ou ABS. La Dayi E-Odin pèse 135 kg — avec sa batterie de 100 Ah. Pour en revenir aux pneus, ceux-ci sont larges : de marques Maxxis, ils mesurent 120/70-17 à l’avant. À l’arrière, 180/55-17. L’éclairage avant et arrière est à LED. On trouve une béquille latérale, mais pas de centrale. Sous son faux réservoir, il y a suffisamment d’espace pour y ranger un antivol et une paire de gants. Pratique ! Enfin, son écran de bord est un TFT.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Moteur: 72V 6000W
- Vitesse Max. : 100Km/h
- Batterie : 72V 100Ah Portable Lithium
- Autonomie (Eco Model) : 210Km
- Charge utile : 296Kg
- Poids net / Poids total : 145Kg / 187Kg
- Temps de charge : 10 Heures (6 heures si chargeur 25A - disponible sur option)
NOS MOTOS ÉLECTRIQUES COUP DE CŒUR
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QU'ATTENDEZ-VOUS POUR L'ADOPTER ?
- Freins hydrauliques à disques avant et arrière
- Une vitesse maximale entre 30 et 50km/h
- Trois modes de vitesse différentes
- Alarme antivol intelligente
- Sécurité antivol verrouillage moteur
- Le COCO réponds à toutes les normes européennes en vigueur
